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2025, 06, No.100 42-58
制度弹性如何重塑绿色出行:基于“柳州模式”的社会—技术系统转型研究
基金项目(Foundation): 中国社会科学院研究阐释党的二十届三中全会精神重大项目“进一步解放和发展社会生产力、激发和增强社会活力研究”(2024YZD002); 中国博士后科学基金资助项目“全面绿色转型中产城协同发展的社会机制研究”(2025M772535)成果
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摘要:

在我国汽车产业加速推进电动化、智能化、网联化与共享化的背景下,传统汽车产业城市普遍面临产业路径依赖、资源制度不适配等多重挑战。本文基于社会—技术转型、交通与移动正义及城市治理实验等理论,构建“制度—空间—文化”三维分析框架,以柳州推广小型电动车的绿色转型路径为研究案例,揭示作为资源相对有限、技术较为边缘的非超特大城市,如何通过治理协同、空间再分配与文化嵌入,将地方制度弹性转化为新能源汽车技术扩散的社会基础,构建适配性的绿色出行体系。研究发现,“柳州模式”突破了城市产业发展对资本—技术主导与财政补贴的依赖框架,展现出非超特大城市在绿色低碳转型过程中的制度能动性,为深入理解中国式现代化绿色发展提供地方经验与理论启示。

Abstract:

KeyWords:
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(1)参考2014年国务院发布的《关于调整城市规模划分标准的通知》(国发[2014]51号)对城市规模的标准界定,本文使用的“非超特大城市”概念涵括城区常住人口少于500万的大城市、中等城市和小城市。

(2)数据来源于上汽集团投资者关系官网发布的2017、2018年度整车销售数据公告。

基本信息:

中图分类号:X322;F426.471

引用信息:

[1]林凯源.制度弹性如何重塑绿色出行:基于“柳州模式”的社会—技术系统转型研究[J].城市观察,2025,No.100(06):42-58.

基金信息:

中国社会科学院研究阐释党的二十届三中全会精神重大项目“进一步解放和发展社会生产力、激发和增强社会活力研究”(2024YZD002); 中国博士后科学基金资助项目“全面绿色转型中产城协同发展的社会机制研究”(2025M772535)成果

发布时间:

2025-12-18

出版时间:

2025-12-18

网络发布时间:

2025-12-18

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